ยกลูกเหล็ก 1–4 ลูกแล้วปล่อย · อ่านมุมยกและมุมที่ลูกปลายแถวแกว่งออกจากโปรแทรกเตอร์สองตัว · ตรวจสอบการอนุรักษ์โมเมนตัมและพลังงานจลน์ในโซ่การชนแบบยืดหยุ่น · หาสัมประสิทธิ์การกระดอน e · หามวลลูกกระทบปริศนา X · วัดคาบจากเสียงกระทบเพื่อหาค่า g
เมื่อจบการทดลองนี้ นักเรียนสามารถ
ลูกบอลในเปลนิวตันแขวนชิดกันแต่ไม่ได้ยึดติดกัน การชนจึงเกิดเป็นลำดับของการชนทีละคู่ ลูกที่ 1 ชนลูกที่ 2, ลูกที่ 2 ชนลูกที่ 3 ต่อกันไป เมื่อมวลเท่ากันและการชนยืดหยุ่น การชนแต่ละคู่จะถ่ายความเร็วทั้งหมด ลูกที่ชนจะหยุด ลูกที่ถูกชนจะวิ่งต่อด้วยความเร็วเท่าเดิม
ถ้าลองสมมติว่ายก 2 ลูก (ความเร็ว v) แล้วออกเพียง 1 ลูก ความเร็วต้องเป็น 2v จึงรักษาโมเมนตัมได้ แต่พลังงานจลน์จะกลายเป็น
คำตอบเดียวที่รักษาทั้งโมเมนตัมและพลังงานจลน์คือ “ออก n ลูก ด้วยความเร็ว v”
ช่วงที่ลูกแกว่ง แรงตึงเชือกไม่ทำงาน พลังงานกลจึงอนุรักษ์ ความสูงที่ยกขึ้น h = L(1 − cos θ)
การชนจริงไม่ยืดหยุ่นสมบูรณ์ การชนของมวลเท่ากันที่มีสัมประสิทธิ์การกระดอน e จะถ่ายความเร็วได้ (1+e)/2 ของเดิม ในเปล 5 ลูกมีการชน 4 ครั้งกว่าจะถึงลูกสุดท้าย
ถ้า m₁ < m ลูกกระทบจะเด้งกลับ (v₁′ ติดลบ) · ถ้า m₁ > m ลูกกระทบจะวิ่งตามไปข้างหน้าและชนซ้ำ ทำให้ลูกท้าย ๆ ขยับตามมาด้วย
สูตรนี้ใช้ได้เมื่อมุมแกว่งเล็ก ถ้ามุมมาก คาบจะยาวขึ้นตาม T ≈ T₀ (1 + θ²/16) ทำให้ค่า g ที่คำนวณได้ต่ำกว่าความจริง